酸素センサーは排気ガス中の酸素量を監視し、この情報をエンジン コントロール ユニット (ECU) に送信します。 ECU はこの情報を使用して混合気を調整し、最適なパフォーマンスと燃費を確保します。酸素センサーが故障すると、ECU はこれらの調整を行うことができなくなり、エンジンがリッチまたはリーンで動作し、エンジンチェックライトが点灯して出力が低下することがあります。
2.触媒コンバーターの故障
触媒コンバーターは、有害な汚染物質を有害性の低い物質に変換することで排出量の削減に役立つ装置です。触媒コンバーターが損傷または故障すると、エンジンチェックライトが点灯し、エンジンの出力が低下する可能性があります。
3.質量空気流量 (MAF) センサーの故障
MAF センサーは、エンジンに入る空気の量を測定します。この情報は、噴射する燃料の量を計算するために ECU によって使用されます。 MAFセンサーが故障すると、ECUは正しい燃料量を計算できなくなり、エンジンがリッチまたはリーンで動作し、エンジンチェックライトが点灯して出力が低下することがあります。
4.スロットル ポジション センサー (TPS) の故障
TPS はスロットル バルブの位置を測定し、この情報を ECU に送信します。 ECU はこの情報を使用して燃料噴射と点火時期を制御します。 TPS が故障すると、ECU はこれらの機能を適切に制御できなくなり、エンジンの調子が悪くなったり、エンストしたり、出力が低下したりする可能性があります。
5.その他の原因
上記の原因に加えて、2001 年いすゞ トルーパーでエンジン チェック ライトが点灯したり出力が低下したりする要因は他にも多数あります。これらには次のものが含まれます。
- 真空漏れ
- スパークプラグまたはワイヤーの不良
- 汚れた燃料インジェクター
- EGRバルブの故障
- 送信の問題
- コンピューターの問題
2001 いすゞ トルーパーでエンジンチェックライトが点灯し、出力が低下した場合は、資格のある整備士による診断を受けて問題の原因を特定し、修理してもらうことが重要です。
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