なぜ 2002 トラッカーのエンジンチェックライトがアイドル状態で点灯し、その後停止するのでしょうか?

1. アイドル エア コントロール バルブ (IAC)

IAC バルブは、エンジンのアイドリング時にスロットル プレートをバイパスする空気の量を制御します。 IAC バルブに欠陥があるか汚れていると、エンジンのアイドリングが不安定になったり、エンジンが停止したりする可能性があります。

2. 酸素センサーの故障

酸素センサーは排気ガス中の酸素の量を測定し、それに応じてエンジン コントロール ユニット (ECU) が燃料混合物を調整するのに役立ちます。酸素センサーに欠陥があると、エンジンがリーンまたはリッチで動作し、アイドリングが荒くなったり、失速したりする可能性があります。

3. スロットルボディの汚れ

スロットルボディは、エンジンに入る空気の量を制御します。スロットルボディが汚れていると、空気の流れが制限され、エンジンのアイドリングが荒くなったり、エンストしたりする可能性があります。

4. 真空漏れ

真空漏れがあるとエンジンが希薄になり、アイドリングが荒くなったり失速したりする可能性があります。インテークマニホールド、スロットルボディ、真空ラインの周囲に真空漏れがないか確認してください。

5. 燃圧

燃料圧力が低いと、エンジンが希薄になり失速する可能性があります。燃圧計で燃圧を確認し、規定範囲内にあることを確認してください。

6. 点火プラグ

スパークプラグが摩耗または損傷すると、エンジンの失火が発生し、アイドリングが不安定になったり、失速したりする可能性があります。スパークプラグを点検し、磨耗または損傷している場合は交換してください。

7. マスエアフローセンサー

マスエアフローセンサー (MAF) は、エンジンに入る空気の量を測定します。 MAF センサーに欠陥があるか汚れている場合、エンジンがリーンまたはリッチに動作し、アイドリングが荒くなったり、失速したりする可能性があります。