スターター不良によりエンジンチェックランプが点灯することはありますか?

スターターの故障は車両の始動を妨げる可能性がありますが、通常はエンジンチェックライト (CEL) が直接点灯することはありません。 CEL は通常、エンジンの性能、排出ガス制御システム、またはその他の電子コンポーネントに関連する問題によって引き起こされます。

チェック エンジン ライトが点灯する理由は次のとおりですが、スターターの不良とは直接関係ありません。

ガスキャップが緩んでいる: ガスキャップが緩んだり紛失したりすると、燃料システム内で真空漏れが発生し、エンジンチェックライトが点灯する可能性があります。

酸素センサーの問題: 酸素センサーに欠陥があると、車両の混合気に影響を及ぼし、CEL の点灯につながる可能性があります。

触媒コンバータの問題: 排出ガスの削減に役立つ触媒コンバーターに問題があると、エンジンチェックライトが点灯することがあります。

エンジンの失火: エンジンが 1 つ以上のシリンダーで燃料を適切に燃焼できない失火により、CEL が点灯する可能性があります。

スパーク プラグまたはイグニッション コイルの欠陥: スパークプラグまたはイグニッションコイルに問題があると、点火プロセスが中断され、エンジンチェックライトが点灯する可能性があります。

蒸発ガスシステムの問題: 燃料蒸気が大気中に逃げるのを防ぐ蒸発ガスシステムの故障により、エンジンチェックライトが点灯することがあります。

エンジンチェックライトが点灯した場合は、資格のある整備士または自動車技術者に車両の診断を受けることをお勧めします。専門の診断ツールを使用して、車両の車載コンピューターに保存されているトラブル コードを読み取って解釈し、問題の根本原因を特定し、適切な修理を推奨することができます。