1992 ダッジ スピリットのエンジン チェックのコード 37 を修正するにはどうすればよいですか?

1992 ダッジ スピリットのエンジン チェックのコード 37 は、クランクシャフト ポジション (CKP) センサーに問題があることを示しています。これを修正する方法は次のとおりです。

1. CKP センサーの配線を確認してください:

- CKP センサーをクランクシャフト プーリーの近くに配置します。

- ワイヤーハーネスに損傷、腐食、接続の緩みがないか点検してください。

- 損傷や接続の緩みがある場合は、必要に応じて配線を修理または交換してください。

2. CKP センサーを検査します:

- CKP センサーを取り付け場所から取り外します。

- センサーに物理的な損傷や汚れがないか確認してください。

- センサーを適切なクリーナーで洗浄し、乾燥させます。

3. CKP センサーをテストします:

- マルチメーターを使用して、CKP センサー端子間の抵抗をテストします。

- 抵抗値は車両のサービスマニュアルに記載されている指定範囲内である必要があります。

- 抵抗値が規格外の場合は、CKP センサーを交換してください。

4.センサーの位置を確認してください:

- CKP センサーがクランクシャフト リラクター ホイールと適切に位置合わせされていることを確認します。

- 位置ずれがあると、エンジン コントロール ユニット (ECU) への誤った信号が発生する可能性があります。

- 必要に応じてセンサーの位置を調整します。

5.根本的な問題を診断する:

- CKP センサーが機能し、正しく取り付けられているにもかかわらず、エンジン チェック ライトが点灯したままの場合は、他の根本的な問題がある可能性があります。

- エンジンの機械的問題、燃料噴射システムの問題、または ECU 自体の問題を確認します。

注: コード 37 のエンジン チェックの問題を解決する際は、車両固有のサービス マニュアルまたは信頼できる自動車修理ガイドを参照して、適切な手順と仕様を確認することが重要です。修理手順がわからない場合は、専門家に相談することをお勧めします。