* ファンベルトが緩んでいる: ファンベルトはエンジンとACコンプレッサーを接続します。ファンベルトが緩んでいるとベルトが滑り、「キュルキュル」異音が発生することがあります。
* AC コンプレッサーの故障: AC コンプレッサーは AC システムの心臓部です。コンプレッサーが故障していると、キュルキュル音が発生することがあります。
* 冷媒レベルが低下しています: 冷媒レベルが低い場合、AC システムは空気を適切に冷却できません。これにより、コンプレッサーの動作が激しくなり、チャールノイズが発生する可能性があります。
AC システムをオフにすると、チャープ音は消えるはずです。エンジンを回転させると異音が再発する場合は、ファンベルトが緩んでいる可能性があります。
チャープノイズのトラブルシューティングに関するヒントをいくつか紹介します。
* ファン ベルトを確認します: ファンベルトに摩耗や損傷の兆候がないか点検します。ベルトはしっかりと締め、エンジンの作動中に滑らないようにしてください。
* 冷媒レベルを確認してください: 冷媒レベルは、AC レシーバー/ドライヤーのサイトグラスを見て確認できます。覗き窓は透明で、少量の気泡が見えるはずです。覗き窓が曇っているか、泡でいっぱいの場合は、冷媒レベルが低下しています。
* ノイズに耳を傾けてください: ノイズがどこから発生しているのかを特定してみてください。エンジンの前から出ているのか、横から出ているのか、それとも後ろから出ているのか?これは、ノイズの原因を絞り込むのに役立ちます。
チャープ音の原因がわからない場合は、資格のある整備士に車を持って行き、診断と修理を受けることをお勧めします。
チューンアップが非常にスマートで、車両のパフォーマンスを向上させる理由
私が言ったようにではなく、私が言ったように:エズラダイアーの運転規則
「刈り取り」に注意し、芝刈り機を冬用に保管してください
トリチウムがEV充電装置のシェルグローバル供給入札に勝つ