1. 間違ったスパーク プラグの熱範囲:スパーク プラグがエンジンに対して熱すぎる場合、磁器絶縁体が過熱し、白い付着物が発生する可能性があります。
2. 希薄な燃料混合物:希薄な燃料混合物 (過剰な空気) は、点火プラグの温度を上昇させ、白い堆積物を生成する可能性があります。
3. 冷却液またはオイルの漏れ:シリンダーヘッドガスケット、バルブシール、またはピストンリングに漏れがあると、冷却液またはオイルが燃焼室に入り、点火プラグに白い付着物が発生する可能性があります。
4. 電気的問題:点火コイルの弱さやスパーク プラグ ワイヤの磨耗などの点火コンポーネントの欠陥により、スパーク プラグが失火し、白い付着物が発生する可能性があります。
スパークプラグ上の白い蓄積の正確な原因を特定するには、点火システムとエンジンを徹底的に検査することが重要です。これには、点火プラグのギャップ、燃料インジェクターの性能、シリンダーの圧縮のチェックが含まれる場合があります。
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