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EV充電ステーションのリースと購入

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世界中 電気自動車の人気が高まっています。この成長は、おそらく充電ステーションの不足が原因で、米国でははるかに遅いです。しかし、充電ステーションと車両に対する税制上の優遇措置の増加と、ジョー・バイデン大統領が全国に50万の充電ステーションを追加するという提案の組み合わせのおかげで、この傾向は急激に逆転する可能性があります。国際エネルギー機関は、充電ステーションの数が10年の終わりまでに80万から170万の間で増加すると予測しており、これにより電気自動車の購入が大幅に増加するはずです。

自分の物件に電気自動車の充電ステーションを設置することを検討している企業や不動産所有者は、楽しみにしています。これらのステーションは、企業に収益をもたらし、電気自動車の人気を高め、企業に倫理的および経済的インセンティブを提供する能力を備えています。理由が何であれ、将来の所有者は、彼らが望んでいることを知っている段階を過ぎている可能性があります。 充電ステーションを設置するために、そして今それを行うための最良の方法を見つけようとしています。これらの人々にとって、主な質問の1つは、充電ステーションをリースするか、それとも完全に購入するかです。その選択を行う際に考慮すべき要素は次のとおりです。

初期費用と使いやすさ


充電ステーションの購入とリースの正確な手順とコストはプロバイダーによって異なりますが、一般的なルールは、リースは通常、前もって簡単で安価ですが、購入は長期的には費用効果が高い場合があります。使用するプロバイダーとインストールするステーションの数によって、正確な数値が決まります。とは言うものの、一部のEV充電ステーションプロバイダーは、賃貸料の月額費用をあなたの物件のテナントまたはユーザーに転嫁することを提唱していることに注意してください。これは オプション、それはまたあなたの顧客に不快感を与える可能性があります。このオプションは、購入ユニットが提供する税制上の優遇措置よりも経済的に勝る可能性があります。


コントロール


電気自動車の充電ステーションをリースすることには、もう1つの潜在的な欠点があります。それは、ユニットを制御しにくいことです。一部の賃貸借契約では、問題のユニットではできないことがあるかもしれません。時々、あなたはしなければならない メンテナンスはプロバイダーに依存します。これは、メンテナンスクルーが信頼できない場合に問題になる可能性があります。

反対に、多くのプロバイダーはユニットの保護も提供します。つまり、ユニットで必要になった場合でも、メンテナンスの責任を負わないということです。結局のところ、彼らはあなたがユニットを維持することを保証することに既得権益を持っており、あなたが彼らと幸せな顧客であり続けることを望んでいます。

税額控除


EV充電ステーションのリースと所有の最大かつ最も明確な違いは、税制上の優遇措置です。 EV充電ステーションの設置に関心のある企業や居住者に対する税額控除とインセンティブの大部分は、充電ステーションを所有する人だけが優先するか、利用できます。たとえば、30Cの税額控除は、住宅用の設置に最大1,000ドル、商業用の設置に最大30,000ドルを提供し、駅の所有者にのみ適用されます。 そして、これだけではありません。

各州には、EV充電ステーションの設置に関する独自の税制上の優遇措置と法律があります。たとえば、ニューヨーク州は、所有者のためにEV充電ステーションを設置するコストのすべてまたはほとんどを相殺できる確かな一握りのインセンティブを提供しています。カリフォルニアには非常に多くの機能があるため、利用可能なすべてのオプションを見つけるのに役立つディレクトリが実際に必要です。 すべてではありませんが これらのうち、ほとんどは所有者にのみ適用されます。また、そうでないものでも、借主よりも所有者の方がナビゲートしやすい場合があります。

どのオプションが自分に最適か疑問に思っている場合は、州や郡の法律を調べて、どのオプションが利用できるかを確認するのが賢明です。または、EVConnectに接続してオプションを検討してください。

選択はあなた次第です


自分の所有物にEV充電ステーションを設置することに関心がある人にとって、購入するかリースするかはあなたの優先事項になります。長期的なコスト、短期的な手頃な価格、管理、シンプルさの間で、あなたにとってより重要なことは何ですか?

これらの税制上の優遇措置の多くは、申請プロセスを必要とし、時には退屈で困難なものになります。したがって、シンプルさや短期間の手頃な価格を優先する場合は、EV充電ステーションをリースするのが最善の選択肢かもしれません。しかし、長期的な利益、持続可能性、ビジネスの管理を強化したい場合は、充電ステーションを完全に購入し、費用を賄うためのリベートと税制上の優遇措置を探すのが最も賢明な選択肢です。

C.J。 Wilsonは、ニューヨークのブルックリンを拠点とするフリーランスのライター、小説家、ゲームライターです。彼が環境に執着していないとき、彼はストーリーテリング、音楽、本を書くこと、ゲームをすること、ハイキングすること、または何か新しくて珍しいことを学ぶことに執着しているのを見つけることができます。彼のウェブサイトで彼に連絡できます。 ここ

出典:

ピュー研究所-今日の電気自動車市場:米国では成長が遅く、中国、ヨーロッパでは成長が速い

環境センター-EV充電税額控除について知っておくべき4つのこと

ニューヨーク州-充電ステーションプログラム

ドライブクリーンカリフォルニア-インセンティブ検索


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