時間が経つと、ピストン リングが磨耗したり損傷したりして、適切なシール機能が失われる可能性があります。これにより、エンジンの発煙など、さまざまな問題が発生する可能性があります。ピストンリングが適切に密閉されていない場合、ピストンとシリンダー壁の潤滑に使用されるオイルの一部が燃焼室に侵入する可能性があります。この油が燃焼すると煙が発生します。
ピストンリングの摩耗または損傷に加えて、エンジンの発煙を引き起こす可能性のある要因は他にも多数あります。これらには次のものが含まれます。
* オイルレベル低下: エンジン内のオイルレベルが低すぎると、ピストンリングが適切に潤滑されず、過熱し始める可能性があります。これにより、歪みや破損が発生し、エンジンから発煙が発生する可能性があります。
* バルブシールの不良: バルブシールは、バルブガイドからのオイルの漏れを防ぐ小さなゴムリングです。バルブシールが摩耗または損傷すると、オイルが燃焼室に入り、エンジンから発煙が発生する可能性があります。
* ターボチャージャーの問題: ターボチャージャーが適切に機能しない場合、エンジンから発煙が発生する可能性があります。たとえば、ターボチャージャーが十分なブースト圧力を提供していない場合、エンジンがリッチな状態になり、エンジンの煙が発生する可能性があります。
エンジンの発煙は無視できない深刻な問題です。エンジンから発煙の兆候が見られた場合は、できるだけ早く資格のある整備士による車両の検査を受けることが重要です。
故障した車のトランスミッションシステムがあるかどうかをどうやって知るのですか?
ガレージをホーム オフィスに変える方法
BMWダッシュボードの警告記号は何ですか?
スバルのメンテナンススケジュール