1. スパークプラグ:スパークプラグが磨耗したり汚れたりすると、燃料を適切に点火するために必要なスパークを供給できなくなり、エンジンが停滞することがあります。
2. 燃料システム:燃料フィルターの詰まり、燃料インジェクターの故障、燃料ポンプの問題などの問題により、燃料の流れが制限され、ためらいが生じる可能性があります。
3. 点火コイル:点火コイルに欠陥があると、火花が弱くなったり、途切れたりして、ためらいの原因となることがあります。
4. 酸素センサー:酸素センサーが故障すると、エンジンのコンピューターに誤った情報が提供され、その結果、燃料と空気の混合気が不正確になり、ためらいが発生する可能性があります。
5. 真空漏れ:真空システム内の漏れは、燃料が希薄な状態や躊躇を引き起こす可能性があります。
6. MAF センサー:マス エア フロー (MAF) センサーに欠陥があると、エンジンに入る空気の量について誤った情報が得られ、不適切な燃料混合や躊躇が発生する可能性があります。
7. スロットル ポジション センサー:スロットル ポジション センサーに欠陥があると、スロットル プレートの位置について不正確な情報が提供され、ためらいが生じる可能性があります。
8. 触媒コンバータ:触媒コンバータが詰まったり損傷したりすると、排気流が制限され、ためらいが発生する可能性があります。
エンジンの躊躇は、より深刻な根本的な問題の症状である場合があることに注意することが重要です。そのため、問題が続く場合、または異常な異音、チェックエンジンライト、粗いアイドリングなどの他の症状を伴う場合は、車両を診断してもらうのが最善です。プロのメカニックによる。
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