トルクコンバータは、エンジンとトランスミッションを接続する油圧装置です。これは、回転ハウジングに取り付けられた一連の湾曲したブレードで構成されています。ブレードは、エンジンとトランスミッションの間に流体結合を形成するように配置されています。
エンジンが作動すると、オイルポンプがトルクコンバータに流体を供給します。流体がブレードを通って流れ、ブレードが回転します。回転するブレードは、トランスミッションを前進させる力を生み出します。
トルクコンバータに供給されるフルードの量は、トルコンクラッチバルブと呼ばれるバルブによって制御されます。トルクコンバータのクラッチバルブはトランスミッションハウジングの内部にあり、エンジンコントロールモジュール(ECM)によって制御されます。 ECM は、トルク コンバーターのクラッチ バルブを開閉して、トルク コンバーターに供給されるフルードの量を調整します。これにより、エンジンからトランスミッションに伝達されるトルクの量が制御されます。
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