1991 年製のアキュラ インテグラを運転すると、エンジンの回転数が上がったり下がったりして失速します。

- アイドル エア コントロール バルブ (IACV): IACV は、スロットル バルブをバイパスする空気の量を調整します。故障したり詰まったりすると、エンジンのアイドリングが不安定になったり、エンジンが停止したりする可能性があります。

- スロットル ポジション センサー (TPS): TPS は、スロットル バルブの位置に関する情報を ECU に送信します。故障している場合は、誤ったデータが提供され、アイドリングが不安定になったり、停止したりする可能性があります。

- 真空漏れ: 真空漏れにより燃料混合気が希薄になり、アイドリングが荒くなったり失速したりすることがあります。真空ホースに亀裂、断線、漏れがないか確認してください。

- 燃料システムの問題: 燃料ポンプ、燃料フィルター、燃料インジェクター、または燃料圧力レギュレーターに問題があると、エンジンへの燃料供給に影響を及ぼし、エンストにつながる可能性があります。

- 点火システムの故障: スパークプラグの欠陥、ディストリビュータキャップやローターの磨耗、点火コイルの弱さなどの点火関連の問題は、失火や失速を引き起こす可能性があります。

- 電気的な問題: バッテリー、オルタネーター、配線などの電気コンポーネントの不具合は、エンジンの性能に影響を与え、エンストにつながる可能性があります。

注: 資格のある整備士に失速問題の正確な原因を診断してもらうことが最善です。上記の修理の中には、特殊な工具や専門知識が必要になる場合があります。