2. スパーク プラグの問題 スパークプラグはエンジン内の混合気に点火します。スパークプラグが磨耗、損傷、汚れていると、エンジンチェックランプが点灯することがあります。
3. 触媒コンバータの問題 触媒コンバータは、排気ガスから有害な汚染物質を除去するのに役立ちます。触媒コンバーターが損傷したり、触媒の性能が低下すると、エンジンチェックランプが点灯することがあります。
4. 蒸発ガスシステムの問題 蒸発ガスシステムは、燃料タンクや燃料システムから燃料蒸気が漏れるのを防ぎます。蒸発ガスシステムが正常に作動しない場合、エンジンチェックランプが点灯することがあります。
5. 燃料インジェクターの問題 燃料インジェクターはエンジンシリンダー内に燃料を噴射します。燃料インジェクターが詰まったり、汚れたり、損傷したりすると、エンジンチェックライトが点灯する可能性があります。
6. マスエアフローセンサーの問題 マスエアフローセンサーは、エンジンに流入する空気の量を測定します。マスエアフローセンサーが故障すると、エンジンチェックランプが点灯することがあります。
7. スロットル ポジション センサーの問題 スロットル ポジション センサーはスロットルの位置を監視し、エンジンによる混合気の制御を支援します。スロットルポジションセンサーが故障すると、エンジンチェックランプが点灯することがあります。
8. 冷却水温度センサーの問題 冷却水温度センサーは、エンジン冷却水の温度を測定します。水温センサーが故障するとエンジンチェックランプが点灯することがあります。
9. 酸素センサー ヒーターの問題 酸素センサー ヒーターは、酸素センサーが適切に機能できるように加熱するのに役立ちます。酸素センサーヒーターが故障すると、エンジンチェックランプが点灯することがあります。
10. 電気的な問題。 点火コイルの欠陥、ワイヤーの緩み、アース接続不良など、さまざまな電気的問題によってもチェック エンジン ライトが点灯することがあります。
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