2jz-gte エンジンは 1988 トヨタ スープラ ノンターボで動作しますか?

2JZ-GTEは、トヨタが1991年から2002年まで生産した直列6気筒ターボエンジンで、スープラ、アリスト、アルテッツァなどに搭載されました。 2JZ-GTEは耐久性とパフォーマンスで知られており、エンジンスワップ用として人気があります。

2JZ-GTE を 1988 スープラ ノンターボに取り付けるには、次の改造を行う必要があります。

* エンジン マウント: 2JZ-GTEはオリジナルの7M-GEエンジンとはエンジンマウントの位置が異なります。新しいエンジンマウントを製作するか、アフターマーケットマウントを購入する必要があります。

* 送信: 2JZ-GTE は通常、6 速マニュアル トランスミッションと組み合わせられます。 1988 スープラ ノンターボのオリジナル W58 トランスミッションを使用するか、アフターマーケット トランスミッションを購入する必要があります。

* ドライブライン: 2JZ-GTEは、オリジナルの7M-GEエンジンとは異なるドライブシャフトを備えています。 1988 スープラ ノンターボのオリジナル ドライブシャフトを使用するか、アフターマーケット ドライブシャフトを購入する必要があります。

* 燃料システム: 2JZ-GTE には、オリジナルの 7M-GE エンジンとは異なる燃料システムが必要です。新しい燃料ポンプ、燃料インジェクター、燃圧レギュレーターを取り付ける必要があります。

* 排気システム: 2JZ-GTE は、オリジナルの 7M-GE エンジンとは異なる排気システムを備えています。新しいエキゾーストマニホールド、ダウンパイプ、マフラーを取り付ける必要があります。

* 電気システム: 2JZ-GTE は、オリジナルの 7M-GE エンジンとは異なる電気システムを備えています。新しいワイヤーハーネス、ECU、センサーを取り付ける必要があります。

これらの改造をすべて行うと、2JZ-GTE エンジンを 1988 トヨタ スープラ ノンターボに取り付けることができるようになります。