1995 ヒュンダイ ソナタ v6 の点火プラグはどのように交換しますか?

1. スパークプラグレンチ

2.点火プラグギャップゲージ

3. 新しいスパークプラグ

4. ラチェット

5. ソケットセット

6. 拡張

7.ぼろ布

手順:

ステップ 1:バッテリーを外す

- 車のボンネットを開け、ソケットレンチを使用してバッテリーのマイナス端子を外します。

- これは、点火プラグの交換中に点火プラグに電力が供給されないようにするための安全対策です。

ステップ 2:スパーク プラグの位置を確認する

- ヒュンダイ ソナタ V6 の点火プラグはエンジンの両側にあります。

- イグニッションコイルの端にあります。

ステップ 3:イグニッション コイルを取り外す

- ソケットレンチを使用して、イグニッションコイルパックを固定しているボルトを取り外します。

- ボルトを取り外したら、イグニッションコイルパックを慎重に持ち上げて横に置きます。

ステップ 4:スパーク プラグ ウェルを掃除する

- スパークプラグを取り外す前に、布を使ってスパークプラグウェルからゴミを取り除いてください。

- これにより、エンジン内に破片が落ちるのを防ぎます。

ステップ 5:スパーク プラグを取り外す

- スパークプラグレンチを使用して、反時計回りに回してスパークプラグを緩め、取り外します。

ステップ 6:新しいスパーク プラグに隙間をあけます

- 新しい点火プラグの電極間のギャップを車両の推奨仕様に設定するには、点火プラグ ギャップ ゲージを使用してください。

- 1995 ヒュンダイ ソナタ V6 の推奨スパーク プラグ ギャップは 0.044 インチ (1.12 mm) です。

ステップ 7:新しいスパーク プラグを挿入する

- 新しい点火プラグを点火プラグのウェルに慎重に挿入します。

- スパークプラグをぴったりと合うまで手で締めます。ネジ山を損傷する可能性があるため、点火プラグを締めすぎないでください。

ステップ 8:イグニッション コイルを再度取り付ける

- イグニッションコイルパックをスパークプラグに戻し、先ほど取り外したボルトで固定します。

ステップ 9:バッテリーを再接続する

- ソケットレンチを使用して、バッテリーのマイナス端子をバッテリーポストに再接続します。

ステップ 10:エンジンを始動する

- エンジンを始動し、数分間運転させます。これにより、新しい点火プラグが適切に装着されるようになります。