3 回交換した新しいディーゼル エンジンのリア オイル シールから漏れる原因は何ですか?

1. 間違ったインストール ：交換時にリアオイルシールの取り付けを誤ると漏れが発生する可能性があります。オイル シールがハウジングに正しく取り付けられており、シールのリップがオイル側を向いていることを確認します。適切な取り付け手順については、エンジンのサービスマニュアルを参照してください。

2. オイルシールの損傷 :取り付ける前に、新しいオイル シールに破れや亀裂などの損傷がないか点検してください。交換作業中にオイルシールが挟まれたり損傷したりしないように注意してください。オイルシールが損傷すると、効果的なシールができなくなり、漏れが発生する可能性があります。

3. 過剰なクランクケース圧力 ：クランクケース圧力が高いと、オイルがリアオイルシールを通過し、漏れが発生する可能性があります。クランクケース換気 (PCV) システムの詰まりまたは制限など、過剰なクランクケース圧力につながる可能性のある問題がないか確認します。 PCV バルブが適切に機能していること、およびベントホースに汚れがないことを確認してください。

4. 他のコンポーネントの摩耗または損傷 :漏れの原因となっている可能性のある、後部オイル シール領域付近の他のコンポーネントを点検します。フライホイールやフレックスプレートに損傷や亀裂がないか確認してください。これらの損傷や亀裂はシールの効果を妨げ、漏れを引き起こす可能性があります。さらに、クランクシャフトとシールハウジングにオイル漏れの原因となる摩耗や損傷がないか調べてください。

5. 交換部品の品質 :使用する交換リアオイルシールの品質を考慮してください。適切な装着とパフォーマンスを確保するには、評判の高いブランドの高品質シールを選択してください。安価なシールや低品質のシールでは、同じレベルのシール能力が得られない場合があります。

6. 加工面の問題 :リアメインベアリングキャップとクランクシャフトシール面に欠陥、傷、損傷がないか確認してください。表面が滑らかでない場合、オイルシールを越えてオイルが漏れる可能性があります。新しいオイルシールを取り付ける前に、表面が適切に清掃され、準備されていることを確認してください。

7. オイルの種類 :エンジンメーカーが推奨する正しい粘度および種類のオイルを使用していることを確認してください。間違ったオイルを使用すると、過剰な圧力や漏れが発生する可能性があります。

漏れの問題を効果的に解決するには、シール自体、周囲のコンポーネント、クランクケースベンチレーションなどの関連システムを含むシステム全体を徹底的に検査し、持続的な漏れの原因となっている可能性のある根本的な問題がないか確認します。努力にもかかわらず問題が解決しない場合は、適切な診断と修理のために資格のあるディーゼル エンジン整備士に相談することを検討してください。