私の3000GT DOHC GTが始動しないのはなぜですか、インジェクターがオーバーフローし、ポンプが作動しているのに、コイルが消火器のプラグワイヤーを取得しているのに、プラグがすべて交換されているのに、何が問題なのでしょうか？

考えられる原因 :

1. 燃圧レギュレーター :燃圧レギュレーターに問題があると、燃圧が過剰になり、インジェクターがオーバーフローする可能性があります。圧力調整器をチェックし、正しく動作していることを確認します。

2. インジェクターの詰まり ：インジェクターの汚れや詰まりにより、オーバーフローが発生する可能性があります。インジェクターを取り外して、詰まりや破片がないか検査します。必要に応じて掃除または交換してください。

3. O リングの欠陥 :インジェクターの O リングが摩耗または損傷すると、燃料が漏れ、オーバーフローが発生する可能性があります。欠陥のある O リングは交換してください。

4. 燃料圧力が正しくない ：燃圧がメーカーの指定範囲内であることを確認してください。高すぎると、インジェクターがオーバーフローする可能性があります。必要に応じて燃圧を調整します。

5. コンピュータまたはセンサーの問題 :センサーの故障やエンジンコンピューターの問題などの電子的な問題により、インジェクターがオーバーフローする可能性があります。資格のある整備士に車両を診断してもらい、電子的な問題を特定してください。

6. 燃料ラインの漏れ :インジェクターのオーバーフローの原因となる可能性のある燃料ラインの漏れがないか確認します。

解像度 :燃圧レギュレーターの点検と修正、インジェクターの点検と洗浄または交換、損傷した O リングの交換、燃圧の確認から始めます。問題が解決しない場合は、専門家に車両を診断してもらい、電子的な問題や漏れを特定して解決してください。