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95 トヨタ カローラ 1.8l エンジンがアイドリング時に振動する原因は何ですか?

いくつかの要因により、1995 トヨタ カローラ 1.8L エンジンがアイドリング時に振動する可能性があります。

1.真空漏れ: 真空漏れがあると、エンジンが希薄になって失火し、振動が発生する可能性があります。すべての真空ラインと接続に亀裂、破損、または緩みがないか確認してください。

2.燃料インジェクターの問題: 燃料インジェクターが詰まったり汚れたりすると、エンジンの動作が荒くなったり、振動したりすることがあります。燃料インジェクタークリーナーを使ってインジェクターを掃除するか、専門家に修理を依頼してください。

3.スパークプラグとワイヤー: スパークプラグやスパークプラグワイヤーが磨耗または汚れていると、失火が発生し、エンジンの振動が発生する可能性があります。点火プラグとワイヤーを確認し、必要に応じて交換してください。

4.モーターマウント: モーターマウントが磨耗または破損すると、エンジンが過剰に動き、振動が発生する可能性があります。モーターマウントを検査し、必要に応じて交換します。

5. EGR システム: EGR バルブの欠陥や EGR 通路の詰まりは、エンジンの動作不良や振動の原因となることがあります。 EGR バルブと通路を清掃し、バルブが適切に機能していることを確認します。

6.アイドル エア コントロール (IAC) バルブ: IAC バルブに欠陥があると、アイドル速度に影響し、振動が発生する可能性があります。バルブを掃除するか、必要に応じて交換してください。

7. O2 センサー: O2 センサーに欠陥があると、空燃比が正しくなくなり、振動やパフォーマンスの低下につながる可能性があります。

8.触媒コンバーター: 触媒コンバーターが詰まると、排気流が制限され、アイドリング中にエンジンが振動する可能性があります。

これらの潜在的な原因を確認して修正した後もエンジンの振動が続く場合は、根本的な問題を特定して修正するために、専門の整備士による車両の診断が必要になる場合があります。

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