1.欠陥のあるスパーク プラグ: スパークプラグが磨耗または損傷すると、エンジンが失火し、出力が失われる可能性があります。
2.燃料フィルターの詰まり: 燃料フィルターが詰まると、エンジンへの燃料の流れが制限され、出力の損失を引き起こす可能性があります。
3.ダーティ マス エア フロー (MAF) センサー :MAF センサーが汚れていると、エンジンのコンピューターに不正確な読み取り値が提供され、燃料供給が不十分になり、出力が低下する可能性があります。
4.酸素 (O2) センサーの故障 :O2 センサーに欠陥があると、エンジンのコンピューターに誤った測定値が送信され、空気と燃料の混合物に影響を与え、電源の損失を引き起こす可能性があります。
5.燃料ポンプの故障 :燃料ポンプが弱いか故障していると、エンジンに十分な燃料を供給できず、出力が失われる可能性があります。
6.触媒コンバーターのブロック :触媒コンバーターが詰まると、排気ガスの流れが制限され、出力の損失が発生する可能性があります。
7.真空漏れ :真空漏れによりエンジンが希薄になり、出力が低下する可能性があります。
8.スロットル ポジション センサー (TPS) の故障 :TPS に欠陥があると、エンジンのコンピューターに誤った測定値が提供され、空気と燃料の混合物に影響を与え、電力損失が発生する可能性があります。
9.送信の問題 :トランスミッション液の低下やクラッチの磨耗など、トランスミッションの問題により、動力損失が発生する可能性があります。
10.エンジンの機械的問題 :ピストン リングの磨耗やシリンダー ヘッドの損傷など、エンジンの機械的問題も出力の損失を引き起こす可能性があります。
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