• エンジンが冷えて停止していることを確認してください。
• OBD-II ポートはダッシュボードの下 (通常は運転席側) にあります。
• 12 ボルトバッテリーのプラス (+) 端子とマイナス (-) 端子を、OBD-II ポートのプラス (+) 端子とマイナス (-) 端子にそれぞれ接続します。タッチする端子がポート上の対応するラベルと一致していることを確認してください。
• エンジンを始動せずにイグニッションキーを「オン」の位置に回します。
• バッテリーを約 30 秒から 1 分間接続したままにしてください。
• バッテリー端子を OBD-II ポートから外します。
• イグニッションキーを「オフ」の位置に戻します。
• エンジンを始動し、数分間作動させます。
• チェック エンジン ライトの原因となった問題が解決されると、チェック エンジン ライトがリセットされて消灯します。
根本的な問題が解決しない場合、チェック エンジン ライトを手動でリセットしてもライトは一時的に消えるだけであることに注意してください。さらなる合併症を防ぐために、チェックエンジンライトの根本原因を診断して修正することが重要です。ライトが再び点灯するか、手動リセット後も点灯したままになる場合は、資格のある整備士による車両の検査を受けることをお勧めします。
2017年10月21日– National Check Your Transmission Day
テキサス州ヒューストンでの販売のためのヒューストン中古中古アウディ
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