ミニ クーパー、ミニ カントリーマン、ミニ クラブマン、ミニ コンバーチブル、またはその他のモデルを運転している場合でも、ダッシュボードの警告灯は信号機のカラー システムに従います。
 | ミニ ブレーキ システム警告灯 |
 | ミニ チェック エンジン警告灯 |
 | ミニ電子電力制御 (EPC) 警告灯 |
 | ミニ ステアリング警告灯 |
 | ミニ ディーゼル微粒子フィルター (DPF) 警告灯 |
 | ミニ クーラント警告灯 |
 | ミニ オイル警告灯 |
 | ミニ低タイヤ空気圧ライト |
 | ミニバッテリー充電警告灯 |
 | ミニ アンチロック ブレーキ システム (ABS) 警告灯 |
 | ミニ ESP/ASR 警告灯 |
 | ミニ AdBlue® 再起動警告灯なし |
 | ミニ オートマチック トランスミッション/ギアボックス警告灯 |
 | ミニ ブレーキ ライト バルブ警告灯 |
 | ミニ ブレーキ パッド摩耗警告灯 |
 | ミニ ディーゼル エンジンのプリグロー警告灯 |
 | ミニ ダイレクト シフト ギアボックス (DSG®) トランスミッション過熱警告灯 |
ミニ ダッシュボードの黄色の点滅記号の意味がわかりませんか?ガイドを読んで、各警告灯の意味と、点灯した場合の対処法を確認してください。
最新の Mini には、車内の各システムの動作を監視する多数のセンサーが搭載されています。ダッシュボードのライトは、どのシステムが使用されているかを表示し、それらのシステムの 1 つが正常に機能していない場合にも強調表示します。
パーキング ブレーキを完全に解除した後もこの赤いライトが点灯したままになっている場合、または運転中に点灯した場合は、ブレーキ液のレベルが低いか、自動ブレーキ システムが正常に機能していないことを示している可能性があります。 ABS 警告灯も点灯します。
あなたはそれを危険にさらすべきではありません。ブレーキは車の最も重要な安全機能の 1 つであるため、この赤い警告灯が表示されたらすぐに行動することが重要です。
運転中に赤色のブレーキ警告灯が点灯した場合は、安全を確認してすぐに停車してください。ブレーキフルードのレベルを自分で確認する方法を知らない限り、これは専門家向けのものなので、ガレージに行ってください。
ブレーキが適切に機能していないときに危険を冒して運転しないでください。回復を求めてください。
チェック エンジンの警告灯が点灯しているときは、多くの場合、エンジンが正常に機能していないことを示す兆候が伴います。たとえば、アクセルを踏んだときに電力が不足したり、カクカクしたりするなどです。このライトは、電気センサーの破損などの小さな問題から、より大きな機械的な問題まで、さまざまな障害を示している可能性があります。
チェックエンジンライトが点灯した場合は、整備士に車を見てもらう必要があります。運転を続けると、エンジンに取り返しのつかない損傷を与える可能性があります。
検索ツールを使用して、最寄りの RAC 認定ガレージを見つけてください。
EPC は、コンピュータ化された点火およびエンジン管理システムです。この警告灯は、通常、スロットル システムに問題があることを示しており、多くの場合、チェック エンジン ライトやスタビリティ コントロール警告灯などの他の警告灯が付随しています。
エンジンが正常に機能していないことに気付くでしょう。コンピューターが自動的に車を「セーフ」モードにするため、車の運転が遅く感じるかもしれません。
EPC ライトが点灯した場合でも安全に運転できますが、問題の重大度は大きく異なる可能性があるため、さらなる損傷を防ぐためにすぐにチェックアウトする必要があります。
EPAS (電動パワー アシスト ステアリング) 警告灯とも呼ばれ、パワー ステアリングに問題があることを示します。
パワー ステアリング システムが故障すると、車の操作が難しくなるので、特に注意する必要があります。パワー ステアリングの支援なしで高速道路を高速で運転するのは危険です。
電動システムの場合、この問題はコンピューターを再起動するだけで簡単に解決できます。安全に停車できる場所を見つけて、車の電源を切り、再び電源を入れてみてください。ライトが点灯したままの場合は、できるだけ早く車を検査に連れて行ってください。
このライトは、排気ガスから有害なすすを除去して排出量を削減するディーゼル微粒子フィルターに問題がある場合に点灯します。フィルターがすすで詰まっていることを示している可能性があります。
アクセルを踏むたびに有毒な黒煙が噴き出すだけでなく、詰まったフィルターで運転すると、車により重大な損傷を与える可能性があります。 DPF の交換には費用がかかる可能性があるため、できるだけ早くガレージに行って点検を受けてください。
ディーゼル微粒子フィルターとそのメンテナンス方法の詳細をご覧ください。
このライトは、クーラント レベルが低下し、エンジンが過熱しているときに点灯します。これは、システム内の漏れが原因である可能性があります。または、ヘッド ガスケットの故障など、より大きな問題の兆候である可能性があります。
このライトが赤の場合は、すぐに停止する必要があります。十分なクーラントがないと、エンジンが非常に熱くなり、効果的に溶接され、取り返しのつかない損傷を引き起こす可能性があります。
エンジンが冷えるのを待ってから、ボンネットの下のクーラントタンクの側面にあるゲージを確認し、必要に応じて補充してください。エンジンクーラントをチェックするためのガイドをお読みください。
ボンネットの下にいる間に、明らかな漏れがないかどうかを確認してください。何も見えず、補充後にライトが消える場合は、問題なく旅を続けられます。補充後にライトが再び点灯する場合は、根本的な問題を解決するためにガレージでチェックアウトする必要があります.
黄色のオイル警告灯は、油温が高くなりすぎたり、油量や圧力が低すぎたりすると点灯します。オイルがエンジンを効果的に潤滑していない場合、高額な費用がかかるか、取り返しのつかないエンジンの損傷につながる可能性があるため、迅速に対応することが重要です。
この警告灯が点灯したら、できるだけ早く停止し、エンジンを停止してください。車の下に明らかなオイル漏れがないか調べ、必要に応じてオイルを補充してオイルレベルをチェックします。オイルレベルが正常であれば、オイルポンプが故障している可能性があります。この場合、それ以上運転するとエンジンが損傷する可能性があるため、RAC に回収を依頼してください。
車のエンジン オイルをチェックするためのビデオ ガイドをご覧ください。
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