バルブが曲がると、影響を受けるシリンダー内の圧縮が失われ、油圧が低下する可能性があります。これは、バルブが曲がるとピストンが空気と燃料の混合物を完全に圧縮できなくなり、出力と効率が低下するためです。その結果、オイルポンプが効率よくオイルを循環できなくなり、油圧が低下します。
2.ドライバビリティ
バルブが曲がった車両でも短距離であれば走行可能な場合もありますが、お勧めできません。バルブが曲がった状態で走行すると、ピストン、シリンダーヘッド、クランクシャフトの損傷など、エンジンにさらなる損傷を与える可能性があります。エンジンへのさらなる損傷を防ぐために、曲がったバルブをできるだけ早く修理することが重要です。
あなたの場合は、VG30E V6 エンジンを搭載しています。このエンジンは、バルブが曲がっていても、比較的信頼性が高く耐久性があることで知られています。ただし、バルブが曲がった状態で必要以上に長く運転することはお勧めできません。やむを得ず車両を運転する場合は、低速で運転し、エンジンに不必要な負担をかけないようにしてください。
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