1992 アキュラ レジェンドのチェック エンジン ライトが点灯し、オフになります。翌日始動し、しばらくすると症状が繰り返しますか?

* 酸素センサー: 酸素センサーは、排気ガス中の酸素量を測定する役割を果たします。酸素センサーに欠陥がある場合、エンジンがリッチまたはリーンで動作し、エンジンチェックライトが点灯する可能性があります。

* 触媒コンバータ: 触媒コンバータは、排気ガス中の有害な汚染物質を有害性の低い物質に変換する役割を果たします。触媒コンバーターに欠陥がある場合、エンジンの動作が低下し、エンジンチェックライトが点灯する可能性があります。

* EGR バルブ: EGR バルブは、少量の排気ガスをエンジンに再循環させる役割を果たします。これは、排出ガスを削減し、燃費を向上させるのに役立ちます。 EGR バルブに欠陥があると、エンジンの動作が低下し、エンジンチェックライトが点灯する可能性があります。

* 点火プラグまたはワイヤー: スパークプラグやワイヤーが摩耗したり損傷したりすると、エンジンが失火し、エンジンチェックライトが点灯する可能性があります。

* 燃料インジェクター: 燃料インジェクターに欠陥がある場合、エンジンがリッチまたはリーンで動作し、エンジンチェックライトが点灯する可能性があります。

* 真空漏れ: 真空漏れによりエンジンが希薄状態になり、エンジンチェックライトが点灯する場合があります。

問題を診断するには、車両の診断トラブル コード (DTC) をスキャンしてもらう必要があります。 DTC は、どのシステムまたはコンポーネントが問題の原因となっているかを示します。問題の原因がわかったら、故障した部品を修理または交換できます。

この問題をトラブルシューティングするためのヒントをいくつか紹介します。

※まずは点火プラグやワイヤーなど、簡単なことからチェックしてください。これらが摩耗または損傷した場合は、簡単に交換できます。

* スパークプラグとワイヤーに問題がない場合は、車両の DTC をスキャンする必要があります。これは、問題の考えられる原因を絞り込むのに役立ちます。

※問題の原因が判明したら、故障した部品を修理または交換します。

この問題のトラブルシューティングを自分で行うことに不安がある場合は、資格のある整備士に車両を持ち込んで診断と修理を依頼できます。