* 酸素センサーの故障。 酸素センサーは、排気ガス中の酸素量を測定する装置です。センサーはこの情報をエンジン コンピューターに送信し、エンジン コンピューターはそれを使用して燃料混合物を調整します。酸素センサーに欠陥があると、エンジン コンピューターがエンジンを希薄すぎたり濃すぎたりして、出力の損失につながる可能性があります。
* 触媒コンバーターの詰まり 触媒コンバーターは、排気ガス中の汚染物質の量を減らす装置です。触媒コンバーターは時間の経過とともにすすやその他の破片で詰まり、排気ガスの流れが制限され、出力の損失を引き起こす可能性があります。
* 点火プラグの不良 スパークプラグは、エンジン内の燃料に点火する役割を果たします。スパークプラグに欠陥があると失火が発生し、電力の損失につながる可能性があります。
* クラッチまたはトランスミッションが摩耗している クラッチやトランスミッションが摩耗すると、特に車両に大きな負荷がかかった場合に動力損失が発生する可能性があります。
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