トヨタ セリカ 2000 のエンジンがオーバーヒートし、冷気が吹き出すのはなぜですか?

- 冷却液レベルが低い:冷却液リザーバーを確認します。

- ホースの破損または外れ:漏れがないか確認してください。

- サーモスタットの故障:近くに固着しており、エンジンがオーバーヒートする原因となります。

- ファンの問題:電気/機械ファンが適切に回転していない可能性があります。

- ウォーターポンプの故障：冷却液を循環させる役割を担っています。

ヒーターからの冷気が考えられる原因:

- ブレンドドアアクチュエーター (モーター) の故障:温風と冷気の混合を制御します。

- エンジンの熱が不十分:エンジンが過熱している可能性があります。

- ヒーターコアの詰まり:堆積した破片が冷却液の流れを妨げます。

- コントロールパネルエラー:熱風の設定が正しく選択されない可能性があります。

診断を実行して、問題を正確に特定します。エンジンを停止して (冷却して) 冷却水レベルをチェックし、冷却水レベル低下の原因を排除します。ファンまたはウォーターポンプが正しく動作していることを確認してください。冷気の問題については、実際のエンジン温度が温度インジケーターと一致していることを確認してください。必要に応じて、さらなる診断と修理について専門家に相談することをお勧めします。