2000 ジープラングラー 4.0L 6 気筒のファン クラッチ ナットを緩めるためにウォーター ポンプ シャフトをどのように保持しますか?

4.0L 6 気筒エンジンを搭載した 2000 Jeep Wrangler のファン クラッチ (またはファン ハブ) ナットを緩めるには、パイプ レンチまたはピン スパナを使用できます。

パイプレンチを使用する場合:

1. エンジンの前部、ファン ブレードの後ろの中央にあるファン クラッチ ナットの位置を確認します。

2. パイプ レンチをファン クラッチのすぐ後ろのウォーター ポンプ シャフトに置きます。

3. ウォーターポンプのシャフトが回転しないようにパイプレンチでしっかりと固定します。

4. 2 番目のレンチまたはソケットを使用して、ファン クラッチ ナットを緩めます。

ピン スパナを使用する (推奨方法):

1. ピンスパナの歯をウォーターポンプシャフトの溝にはめ込みます。

2. ピンスパナが滑らないように、シャフトに対してしっかりと固定します。

3. ファンクラッチナットをレンチまたはソケットを使用して、ピンスパナでウォーターポンプシャフトを固定しながら緩めます。

追加メモ:

- ナットを外すには、ある程度の力を加える必要がある場合があります。

- ナットを正しい方向に回していることを確認してください (緩める場合は反時計回り)。

- 作業を開始する前に、車両が「パーキング」または「ニュートラル」にあり、パーキングブレーキがかかっていることを確認してください。

ウォーター ポンプ シャフトにパイプ レンチを使用するとポンプやガスケットに損傷を与える可能性があるのに対し、ピン スパナは損傷の危険なくウォーター ポンプ シャフトにしっかりと噛み合い、しっかりと保持できるように特別に設計されているため、この方法をお勧めします。