エンジンリターダーブレーキはどのように機能しますか?

エンジン リターダ ブレーキは、エンジン ブレーキまたは圧縮リリース ブレーキとも呼ばれ、大型車両やディーゼル エンジンのトラックやバスの重要な安全機能です。これらは主に、エンジンの圧縮を利用してブレーキ効果を生み出し、車両の速度を減速または制御するように設計されています。エンジンリターダーブレーキの仕組みは次のとおりです。

1. 排気バルブ制御 :エンジン リターダー ブレーキ システムには、エンジンの排気システムの変更または追加が含まれます。可変排気バルブタイミングシステムまたは排気バルブアクチュエーターが組み込まれています。

2. リターダーバルブの作動 :ドライバーがエンジンリターダーブレーキを掛けると、排気バルブ制御システムが作動します。排気バルブは、エンジンの圧縮行程中に特定の間隔で開きます。

3. 圧縮ブレーキ :排気バルブが開くと、圧縮空気と部分的に燃焼した燃料が燃焼室から排気システムに放出されます。これにより、シリンダー圧力が急激に低下し、空気の流れが逆転します。エンジンの圧縮はピストンを押し下げるのではなく、ピストンに逆らうように作用します。

4. 熱放散 :圧縮空気が急速に放出されると熱が発生し、エンジンの冷却システムを通じて放散されます。

5. 抵抗とブレーキ効果 :エンジンの圧縮行程で流出する空気に抗してピストンを駆動しようとする抵抗が、車両の制動力として作用します。エンジンの回転速度が低下し、車両の速度が低下します。

6. 調整可能な制動力 :エンジン リターダー ブレーキ システムは、さまざまなレベルの制動力を備えています。ドライバーは、車両の重量、道路状況、および希望する減速度レベルに基づいて、適切なレベルを選択できます。

7. 自動アクティベーション :一部のエンジン リターダー ブレーキ システムは、車両が特定の速度を超えるか、特定のギアが入ったときに自動的に作動するように設計されています。これにより、ドライバーによる定期的な手動介入を必要とせずに、安全な速度を維持することができます。

エンジン リターダー ブレーキは、通常のホイール ブレーキが過熱する危険性が高い、長い坂道や山道を下る大型車両に特に役立ちます。従来の摩擦ブレーキよりも効果的で、ブレーキコンポーネントの摩耗を軽減し、車両の速度をさらに制御できます。