1988 シボレー シルバラードが、燃料フィルター スロットル ポジション センサー o2 MAP を交換し、egr を遮断したときに、アイドリングが完了してヘジメートまたはサージが失速する原因は何ですか?

1988 シボレー シルバラードでは、燃料フィルター、スロットル ポジション センサー、O2 センサー、MAP センサーを交換し、EGR を遮断した後でも、アイドリング時にストール、カットアウト、躊躇、またはサージを引き起こす可能性のあるものがいくつかあります。以下にいくつかの可能性を示します。

* 真空漏れ: 真空漏れが発生するとエンジンが希薄な状態になり、失速、停止、ためらい、サージングが発生する可能性があります。すべての真空ラインに亀裂や漏れがないか確認し、正しく接続されていることを確認してください。

* 点火システムの故障: 点火プラグ、点火プラグ ワイヤ、ディストリビュータ キャップなどの点火システムに欠陥があると、エンジンの動作が不安定になったり失速したりすることがあります。点火システムのコンポーネントをチェックし、損傷または磨耗している場合は交換します。

* 燃料圧力の問題: 燃料圧力が低いと、エンジンが停止したり停止したり、エンジンが停止したりする可能性があります。燃圧をチェックし、それがメーカーの仕様内であることを確認してください。

* 燃料インジェクターの詰まり: 燃料インジェクターが詰まると、エンジンが希薄運転になり、失速、停止、ためらい、またはサージングが発生する可能性があります。燃料インジェクターを燃料インジェクタークリーナーで掃除するか、専門家に掃除してもらいましょう。

* コンピュータの問題: エンジンコンピューターに問題があると、エンジンの調子が悪くなってエンストする可能性があります。コンピュータでトラブル コードをスキャンし、見つかった問題を診断します。

これらすべてを確認しても、エンジンが停止したり、停止したり、躊躇したり、急上昇したりする場合は、資格のある整備士に診断と修理を依頼するのが最善です。