ベルトテンショナーは冷えているときにエンジンから大きな鳴き声を出し、暖まると消えますか?

はい、ベルト テンショナーを使用すると、冷えているときにエンジンから大きなきしみ音が発生することがありますが、エンジンが暖まるとこの音は消えます。その理由は次のとおりです。

1. 収縮と拡張 :エンジンが冷えているときは、ベルトとテンショナーが最も冷えて最も張った状態になります。エンジンが暖まると、テンショナーとベルトの金属部品が膨張し、ベルトがわずかに緩みます。この張力の低下により、きしみ音を解消することができます。

2. 潤滑 ：エンジンが冷えているときはオイルが濃くなり、テンショナー可動部の潤滑効果が低下します。潤滑不足によりテンショナーからきしみ音が発生することがあります。エンジンが暖まるとオイルが薄くなり、テンショナーの潤滑が良くなり、騒音が軽減または除去されます。

3. 光沢のあるベルト :グレーズドベルトとは、過度の熱や摩耗により硬く光沢のあるベルトです。この状態になるとベルトがプーリー上で滑り、きしみ音が発生することがあります。エンジンが冷えているときは、ベルトの柔軟性が低下し、滑りやすくなります。エンジンが暖まるとベルトがより柔軟になり、プーリーへのグリップ力が向上し、滑りや騒音が軽減されます。

4. 位置ずれ :ベルトテンショナーやベルト駆動システムの他の部品の位置がずれていると、ベルトが他の部品と擦れてキーキー音が発生することがあります。エンジンが冷えているときは、金属コンポーネントがより収縮し、ミスアライメントの問題が悪化する可能性があります。エンジンが暖まるとコンポーネントが膨張し、ずれが目立たなくなり、騒音が減少します。

ベルトの緩みやテンショナーの欠陥がきしむ音を引き起こす可能性がありますが、そのような音の発生源は他にもあることに注意することが重要です。異音が持続するか悪化する場合は、正確な原因を特定し、エンジンのベルト ドライブ システムが適切に機能することを確認するために、資格のある整備士による車両の検査を受けることをお勧めします。