- 酸素センサーの故障: 酸素センサーは排気ガス中の酸素の量を監視し、それに応じてエンジン コントロール ユニット (ECU) が混合気を調整するのに役立ちます。
- 触媒コンバーターの故障: 触媒コンバータは、排気ガス中の有害な汚染物質を有害性の低い物質に変換するのに役立ちます。
- 燃料インジェクターの故障: 燃料インジェクターに欠陥があると、エンジンに供給される燃料が不十分になり、混合気が希薄になり、エンジンチェックライトが点灯することがあります。
- スパーク プラグの欠陥: スパークプラグが磨耗したり欠陥があると、不完全燃焼が発生し、排出ガス制御の問題が発生したり、エンジンチェックライトが点灯したりする可能性があります。
- 真空漏れ: 過度の真空漏れも混合気に影響を与え、エンジンチェックランプの問題を引き起こす可能性があります。
- 配線の問題 :エンジン制御システム配線 (酸素センサー配線を含む) の回路が断線または短絡すると、ECU が混乱する可能性があります。
エンジンチェックライトの原因を適切に診断するには、認定整備士の支援を求め、診断ツールを使用して ECU に保存されているトラブルコードを取得することをお勧めします。これにより、あなたや整備士が正確な原因の特定に近づくことができます。問題
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