後輪タイヤから「バタン」という音や「ノック」音が発生するのはなぜですか?

1.磨耗または損傷したショックまたはストラット: 磨耗したショックやストラットは、サスペンション システムの動きを効果的に減衰させることができなくなります。これにより、車両が段差や平坦でない路面を走行するときにシャーシが跳ねてタイヤに衝突し、バタンという音が発生することがあります。

2.サスペンション コンポーネントの緩みまたは摩耗: スプリング、コントロールアーム、ボールジョイント、タイロッドエンドなどのサスペンションシステムのさまざまなコンポーネントは、時間の経過とともに緩んだり摩耗したりする可能性があります。これが起こると、タイヤを所定の位置に適切に保持できなくなり、タイヤが動き回ってホイール ハウスや車台の他の部分に衝突する可能性があります。

3.タイヤまたはホイールの損傷: タイヤやホイールが損傷したり曲がったりすると、車両が過度に振動し、車両後部からノッキング音が発生することがあります。これは、ホイールを所定の位置に保持しているラグナットが緩んでいるか、適切に締められていない場合にも発生する可能性があります。

4.ホイールベアリングの故障: ホイールベアリングが磨耗または故障すると、影響を受けたホイールが回転するときに、ゴリゴリとした音やノック音が発生することがあります。これはコーナリング時や低速での回転時に特に顕著です。

5.排気コンポーネントの緩み: また、マフラー、テールパイプ、触媒コンバーターなどの特定の部品が緩んだり、取り付け箇所から外れたりすると、排気システムからバタンという音が発生することがあります。これにより、排気コンポーネントがガタガタまたは振動し、ノッキングノイズが発生する可能性があります。

後輪タイヤの近くでバタンという音やノック音が聞こえる場合は、できるだけ早く資格のある整備士による車両の点検を受けることが重要です。これは、騒音がさらなる損傷を引き起こしたり車両の安全性を損なう前に、騒音の原因を特定して対処するために必要です。