1. バルブの問題 :
- バルブが焼けたり、摩耗したり、損傷したりすると、シールが不適切になり、圧縮が失われる可能性があります。
- バルブステムが曲がったり、壊れたり、固着したりすると、バルブが正しく閉まらなくなる可能性があります。
2. ピストン リング :
- ピストンリングが摩耗、損傷、破損すると、燃焼ガスが漏れて圧縮が低下する可能性があります。
- ピストンリングが不適切に取り付けられていると、同様の影響が生じる可能性があります。
3. シリンダーボア :
- 傷や過度の摩耗など、シリンダーボアが損傷すると、ピストンがシリンダー壁を密閉できなくなるため、圧縮損失が発生する可能性があります。
4. ヘッドガスケットの故障 :
- ヘッドガスケットが飛んだり損傷したりすると、シリンダーと冷却液またはオイルの通路の間に亀裂が生じ、燃焼ガスが漏れる可能性があります。
5. 不適切なタイミング :
・ピストンとバルブの開閉のタイミングがずれると、圧縮行程に影響を及ぼし圧縮できなくなる可能性があります。
6. 機械的損傷 :
- ピストンの亀裂、コネクティングロッドの破損、シリンダーヘッドの損傷など、エンジンに重大な損傷が生じると、圧縮が失われる可能性があります。
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