J1850 PMW は単線データ リンク上で動作し、パルス幅変調を使用してモジュール間でデータを送信します。このプロトコルは、騒音の多い自動車環境でも信頼性の高い通信を提供できるように設計されています。 J1850 PMW では、データは一連のパルスとして送信され、各パルスの持続時間は特定のバイナリ値を表します。パルス幅を変えることで、モジュール間でデジタル情報を送受信できます。
J1850 PMW は、トラブル コードの読み取り、センサー データの監視、アクチュエータ テストの実行、特定のモジュールの再プログラミングなど、さまざまな診断および通信タスクに一般的に使用されます。たとえば、J1850 PMW 通信が可能なスキャン ツールまたは診断ソフトウェアは、車両のデータ ポートに接続し、さまざまな電子モジュールと通信して、診断情報を取得し、必要なメンテナンス作業を実行できます。
ただし、フォード車が長年にわたって CAN (コントローラー エリア ネットワーク) や MOST (メディア指向システム トランスポート) などのより高度な通信プロトコルに移行していることは注目に値します。 J1850 PMW は一部の古いフォード モデルで引き続きサポートされていますが、新しい車両では通常、通信と診断にこれらの新しいプロトコルが使用されます。
全体として、J1850 PMW は特定の時代のフォード車に関連する重要なプロトコルであり、古いフォード モデルの診断機能と通信機能を可能にする上で重要な役割を果たしています。