1992 年の Plymouth Voyageur 3.3 が速度を落として裏目に出るのはなぜでしょうか?

* 燃料フィルターの詰まり: 燃料フィルターが詰まると、エンジンへの燃料の流れが制限され、エンジンが希薄な状態で作動し、バックファイアが発生する可能性があります。

* 燃料ポンプの故障: 燃料ポンプに欠陥があると、エンジンに十分な燃料を供給できなくなり、動力の損失やバックファイアが発生する可能性があります。

* 燃料インジェクターの漏れ: 燃料インジェクターに漏れがあると、過剰な燃料がエンジンに供給され、燃料混合物が濃くなり逆火が発生する可能性があります。

点火システムの問題:

* 点火プラグの欠陥: スパークプラグが摩耗または損傷すると、混合気の適切な点火が妨げられ、失火や逆火が発生する可能性があります。

* 点火ワイヤーの欠陥: 点火ワイヤーに欠陥があると、火花の損失や断続的な火花が発生し、失火や逆火が発生する可能性があります。

* 腐食した点火コイル: 点火コイルが腐食すると、点火プラグへの適切な電流の流れが妨げられ、失火や逆火が発生する可能性があります。

真空システムの問題:

* バキュームホースの漏れ: 真空ホースの漏れにより真空圧が失われ、燃料混合物が希薄になり逆火が発生する可能性があります。

* 真空制御バルブの故障: 真空制御バルブに欠陥があると、適切な真空信号が遮断され、燃料混合物が希薄になり、逆火が発生する可能性があります。

機械的な問題:

* 低圧縮: エンジンの圧縮が低いと、パワーの損失やバックファイアが発生する可能性があります。

* 摩耗したピストン リング: ピストンリングが摩耗すると、エンジンの圧縮がピストンを越えて漏れ、パワーの損失やバックファイアを引き起こす可能性があります。

* バルブの問題: バルブの欠陥または損傷により、燃焼室の適切なシールが妨げられ、圧縮の損失や逆火が発生する可能性があります。