時速90マイル以上で、かつブレーキをかけているときにハンドルが震える場合は、タイヤのバランスとローターの両方が必要ということですか?

時速 90 マイル以上の速度でブレーキをかけているときにハンドルが震えるのは、タイヤのアンバランスとローターの歪みの両方が原因である可能性があります。ただし、これらの症状を引き起こしている根本的な問題が他にある可能性があることに注意することが重要です。考えられる原因の内訳は次のとおりです。

1.タイヤのアンバランス: タイヤのバランスが崩れていると、特定の速度で振動が発生する可能性があります。タイヤのバランスが適切に取れていない場合、サスペンションコンポーネントに不均一な圧力がかかり、ステアリングホイールの震えにつながる可能性があります。

2.歪んだローター: ローターが歪んでいると、ブレーキ時に振動が発生する可能性があります。ブレーキシステムを構成するローターが熱や磨耗により偏ったり歪んだりすると、ブレーキペダルに脈動感が生じたり、ハンドルが振れたりすることがあります。

多くの場合、これらの問題のいずれかに対処すると、両方の問題が解決される可能性があります。たとえば、タイヤのバランスを調整すると、ローターの歪みによって引き起こされる振動を除去できる場合があります。ただし、資格のある整備士に車両を検査してもらい、揺れの根本原因を正確に診断し、適切な修理または交換を推奨することが重要です。

考慮すべき追加の要素:

- 安全性が損なわれ、車両のサスペンション システムの他のコンポーネントに影響を与える可能性があるため、これらの問題にできるだけ早く対処することをお勧めします。

- ローターの歪みを修正するには通常、再表面または交換が必要ですが、より深刻なケースでは、ブレーキパッドやキャリパーなどの関連部品の追加修理が必要になる場合があります。

- 適切なホイール アライメントとサスペンション コンポーネントも考慮すべき重要な要素です。アライメントがずれているとタイヤが不均一に摩耗し、振動が悪化する可能性があります。

したがって、揺れの原因を正確に特定し、徹底的かつ安全な修理を確実に行うために、専門家による総合的な検査を受けることが重要です。