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なぜ彼らのディーゼルはクランクケースに入っているのですか?

過剰なブローバイ

ブローバイとは、燃焼ガスがピストンリングを通過してクランクケース内に漏れることです。これは次のことが原因で発生する可能性があります。

- ピストンリングの摩耗または損傷

- シリンダー壁の摩耗または損傷

- ピストンとシリンダーのクリアランスが正しくない

- 過剰なシリンダー圧力

オイルレベルが正しくない

オイルレベルが高すぎると、クランクシャフトでオイルが泡立ち、燃焼室に吸い込まれる可能性があります。これにより、次のような問題が発生する可能性があります。

- エンジンの損傷

- 電力の削減

- 排出量の増加

オイルフィルターの詰まり

オイルフィルターが詰まると、エンジンへのオイルの流れが制限され、油圧が低下する可能性があります。これにより、次のような問題が発生する可能性があります。

- エンジンの損傷

- 電力の削減

- 排出量の増加

PCV バルブの欠陥

PCVバルブは、クランクケースからインテークマニホールドへのガスの流れを制御するバルブです。 PCV バルブに欠陥がある場合、次のような原因が考えられます。

- 過剰なブローバイ

- オイル消費量の増加

- エンジンの損傷

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