どうやってエンジンを解除するのですか？

エンジンの焼き付きを解除するには、機能を回復し、さらなる損傷を防ぐための慎重な手順が必要です。このプロセスには、エンジンのシリンダー内の固着したピストンまたはコンポーネントを解放することが含まれます。エンジンの焼きつきを直す方法に関する一般的なガイドは次のとおりです。

1. 準備 :

- エンジンの作業を行う前に、保護具を着用し、バッテリーを外すなどの安全対策を必ず講じてください。

- クランクシャフトを手動で回すか、エンジンを始動してみて、エンジンが本当に焼き付いたかどうかを確認します。

2. 状況を評価する :

- 点火プラグを取り外して、シリンダーにアクセスしやすくし、内部に蓄積された圧縮圧力を解放します。

3. 潤滑 :

- 十分な量の浸透オイルまたはエンジン潤滑剤を点火プラグ穴からシリンダー内に直接注入してください。

- 潤滑剤を数時間または一晩放置して、固着したコンポーネントに浸透して緩めます。

4. 浸透オイル塗布 :

- 最初に塗布した後は、焼き付き除去プロセス中にシリンダーの潤滑を適切に保つために、定期的に浸透オイルを追加してください。

5. クランクシャフトをゆっくり回転させます :

- レンチまたはその他の適切なツールを使用して、クランクシャフトを通常回転する方向 (通常は時計回り) に回転させてみます。

- 過度な力を加えないでください。ゆっくりと穏やかな圧力を加えて、発作を止め始めます。

6. 代替方法 :

- クランクシャフトを手で回すのが難しい場合は、てこ棒を使用したり、ぶつけたりするなどの代替方法が必要になる場合があります。これらの技術には、制御された力をクランクシャフトまたはフライホイールに加えることが含まれます。

- これらの技術について不明な点がある場合は、専門の整備士に相談するか、エンジンの特定の修理マニュアルを参照してください。

7. 熱の適用 :

- それでもエンジンが動かない場合は、慎重に熱を加えて金属を膨張させ、焼き付きを解消する必要があるかもしれません。ヒートガンまたはブロートーチを使用してシリンダーヘッド（点火プラグ穴ではない）を加熱しますが、損傷を防ぐために過熱を避けてください。

- 熱と浸透油を組み合わせることで焼き付きを解消するのに効果的です。

8. 打楽器法 :

・打楽器法を使用する場合もございます。これには、クランクシャフトを回転させながら、影響を受けたシリンダーヘッドまたはピストンを柔らかいマレットで軽くたたく必要があります。

9. 機械的除去 :

- 上記の方法が失敗した場合は、エンジンを分解し、固着したコンポーネントを物理的に取り外す必要がある場合があります。これはより複雑なプロセスであるため、経験豊富な整備士が実行する必要があります。

10. 再構築と修理 :

- エンジンの焼き付きが解消されたら、焼き付きの根本原因を診断して対処することが重要です。これには、損傷したコンポーネントの交換、エンジンの再構築、または必要な修理の実行が含まれる場合があります。

エンジンの焼きつきを直すには、さらなる損傷を避けるために忍耐と注意が必要であることを忘れないでください。発作がひどい場合、または問題が発生した場合は、資格のある整備士に専門的な助けを求めることをお勧めします。