免責事項 :これは複雑な修理であるため、必要な知識、ツール、経験がある場合にのみ試みてください。手順がわからない場合や不快な場合は、資格のある整備士に相談することをお勧めします。
1. ツールと材料を集める :
- 交換用点火シリンダー
- ドライバー (プラスドライバーとマイナスドライバー)
- ラチェットおよびソケット (セキュリティトルクスビットを含む)
- ペンチ
- キーブランク
2. バッテリーを外す :
- 電気的な問題を防ぐために、まず車のバッテリーのマイナス (黒) 端子を外します。
3. ステアリング ホイール カバーとエアバッグを取り外します :
- ステアリングホイールカバーを慎重にこじって取り外します。必要に応じてホーンの配線を外します。
- 適切な安全上の注意事項に従って、背面のリリース タブを押し、ゆっくりと持ち上げてエアバッグを取り外します。エアバッグへの電気接続を必ず外してください。
4. ステアリングホイールを取り外す :
- ステアリングホイールのボルトを緩めますが、 緩めないでください。 まだ完全に削除してください。
- ステアリングホイールプーラーまたは適切な工具を使用して、ステアリングホイールをステアリングシャフトから取り外します。
5. コンビネーション スイッチ アセンブリを取り外します :
- 点火シリンダーを含むコンビネーション スイッチ アセンブリにアクセスするには、下部ダッシュ トリムまたはカバーを見つけて取り外します。
- スイッチ アセンブリに接続されている電気コネクタをすべて外します。
- 取り付けネジを取り外し、コンビネーションスイッチアセンブリを慎重に取り外します。
6. イグニッションシリンダーを取り外します :
- キーをイグニッションに挿入し、「ON」の位置に回します。
- 小さなドライバーまたはキーを使用して、イグニッションロックシリンダーを解除します。
- 解除したら、点火シリンダーを慎重に引き抜きます。
7. 新しい点火シリンダーを取り付ける :
- 新しい点火シリンダーをハウジングに挿入します。
- キーをさまざまな位置に回して、適切な位置と機能を確保します。
・ロックシリンダーを押し込み、カチッと音がするまで回してシリンダーを固定します。
8. 再組み立て :
・コンビネーションスイッチAssyを再度取り付け、取付ネジで固定します。
- 以前に取り外した電気コネクタを再接続します。
9. ステアリング ホイールを再度取り付けます :
- ステアリングホイールをステアリングシャフトに再度取り付けます。ボルトを締めますが、まだ完全に締めないでください。
- ボルトを本締めする前に、ステアリングホイールの中心を合わせ、ホイールとの位置を確認してください。
10. バッテリーを再接続 :
- 車のバッテリーのマイナス端子を再接続します。
11. テスト :
- 新しい点火シリンダーのキーを回して、正しく動作することを確認します。車を始動して点火システムをテストし、ステアリングホイールが適切に調整されていることを確認します。
12. 鍵を切る :
- 交換用キーのブランクを用意し、車の元のイグニッションキーコードに合わせてカットしてもらいます。
このプロセスは、1987 年カムリの正確なモデルとトリムによって異なる場合があることに注意してください。不明な点がある場合は、詳細な手順と安全ガイドラインについて、車両固有の修理マニュアルを参照してください。
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