1. 間接加熱:
・ISOコンテナの外側に熱源を設置し、周囲を暖め、固化した貨物に間接的に熱を伝える方法です。
- ディーゼル電源や電気ヒーターなどの外部ヒーターを使用して、コンテナの周囲に循環させる温風や温水を生成できます。
- これらのヒーターによって発生した熱はコンテナの壁に吸収され、貨物に伝わり、貨物が溶けて液化します。
2. 電気加熱:
- この方法では、電気発熱体またはケーブルが ISO コンテナ内に直接取り付けられます。
- 加熱要素は、コンテナ内の熱が均一に分散されるように戦略的に配置されています。
・発熱体に電流を流すことで熱が発生し、固化した荷物を直接温めて溶解を促します。
3. 熱風循環:
- この方法では、ファンまたは送風機を使用して ISO コンテナー内に熱風を循環させます。
- 熱風を生成するために、ディーゼル駆動のヒーターや熱交換器などの熱源が使用されます。
- ファンを使用して熱風をコンテナ全体に循環させ、固化した貨物を均一に加熱します。
4. スチーム加熱:
- 蒸気加熱は、ISO コンテナ内の固化貨物を加熱するもう 1 つの効果的な方法です。
- 蒸気はボイラーまたは蒸気発生器を使用して外部で生成されます。
・コンテナ内にパイプやコイルを設置して蒸気を分散させ、固化した貨物に直接接触させます。
- 蒸気は熱と湿気の両方を提供し、貨物の溶解と液化を促進します。
使用される具体的な加熱方法は、貨物の種類、その融点、必要な温度、資源(電気や燃料など)の利用可能性、適用される安全規制や環境規制などの要因によって異なります。専門家、メーカー、または関連業界のガイドラインに相談して、特定の貨物およびコンテナのセットアップに最適な加熱方法を決定することが重要です。
日産キーフォブのバッテリーを交換する方法
Kia Forteのタイヤ空気圧ライトをリセットする方法–TPMSセンサーのリセット
車の過熱を防ぐにはどうすればよいですか?
ブレーキをかけると車が引っ張られるのはなぜですか?