1. エンジン回転数:
時間計は多くの場合、エンジンのクランクシャフトまたはフライホイールに機械的に接続されています。エンジンが回転するとクランクシャフトが回転し、その回転が時間計機構に伝わります。
2.ピックアップユニット:
時間計のピックアップ部は永久磁石とコイル状の巻線(インダクタ)で構成されています。永久磁石は、エンジンのクランクシャフトまたはフライホイールとともに回転します。
3. 電磁誘導:
永久磁石が回転すると、電磁誘導によりワイヤの固定コイルに起電力 (EMF) が誘導されます。この誘導 EMF は回転速度と磁場の強さに比例します。
4. 電子回路:
ピックアップ ユニットからの電気信号は、時間計の電子回路によって処理されます。この回路には、電気信号を変換および処理する整流器、コンデンサ、マイクロプロセッサなどのさまざまなコンポーネントが含まれる場合があります。
5. カウンター:
処理された電子信号は、デジタル カウンターをインクリメントしたり、時間計に記録したりするために使用されます。カウンタは、エンジンが動作している間の合計経過時間を蓄積して記録します。
6. 表示:
累積稼働時間は、通常は時間と 10 分の 1 の単位で時間計の表示に表示されます。一部の高度な時間計には、リセット可能なトリップ メーター、アラーム、または 1 分あたりの回転数 (RPM) などの他のパラメータも表示するデジタル ディスプレイなどの追加機能が備わっている場合があります。
7.電源:
時間計の動作には電源が必要です。トラクターの電気システム (バッテリーなど) から電力を供給される場合もあれば、内蔵電源 (小型の内蔵バッテリーなど) を備えている場合もあります。
時間計の具体的な構造、設計、内部機構はトラクターのモデルやメーカーによって異なる場合がありますが、一般的には電磁誘導と電子計数の原理に基づいて動作することに注意してください。
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