Auto >> 自動車技術 >  >> エンジン
  1. 自動車修理
  2. カーケア
  3. エンジン
  4. 電気自動車
  5. オートパイロット
  6. 車の写真

71 vw のフロント ホイール シリンダーを交換しました。ブレーキが効かなくなるバグがありますか?

1971 年製 VW バグの前輪ホイール シリンダーを交換した後にブレーキがかからない場合は、次のことを確認してください。

1. ブレーキ液のレベルを確認します。 ブレーキ液リザーバーが満杯であることを確認してください。残量が少ない場合は、ブレーキ液を追加し、再度ブレーキをかけてみてください。

2. ブレーキラインに汚れがないことを確認してください。 マスターシリンダーからブレーキラインを外し、障害物がないことを確認してください。詰まったラインを解放するには、開いたラインに圧縮空気を吹き込みます。

3. マスターシリンダーを確認します。 ブレーキ液レベルが満タンでブレーキラインに汚れがない場合は、マスターシリンダーに問題がある可能性があります。取り外して損傷や漏れがないか点検します。

4. プロポーショニング バルブを確認します。 プロポーショニングバルブは、フロントブレーキとリアブレーキに送られるブレーキフルードの量を調整します。故障している場合、フロントブレーキに十分な液が供給されなくなる可能性があります。

5. ブレーキのエア抜きをします。 上記のすべてを行ってもブレーキをポンプアップできない場合は、ブレーキのエア抜きが必要になる場合があります。このプロセスには、ブレーキ液ラインから気泡を除去し、ブレーキ液と置換することが含まれます。

1971 VW Bug のブレーキのエア抜き方法の詳細な手順は次のとおりです。

1. 次の材料を集めます。

- ブレーキエア抜きキット

- 清潔で透明な容器

- ブレーキ液

- レンチ

2. まず車を平らな場所に駐車します。

3. エンジンを切り、車が冷えるまで待ちます。

4. 車のボンネットを開けます。

5. ブレーキ液リザーバーの位置を確認します。通常はマスターシリンダーの近くにあります。

6. ブレーキ液リザーバーのキャップを取り外します。

7. 必要に応じて、ブレーキ液をリザーバーに追加します。

8. ブレーキ ブリード キットを最初のホイール シリンダー/ブレーキ キャリパーのブリーダー スクリューに取り付けます。作業しているブレーキの両側にブリーダーネジがあることに注意してください。 (つまり、フロントホイールシリンダー用の 2 つのブリーダー、およびフロント ブレーキ キャリパー用の 2 つのブリーダー)

9. ブレーキエア抜きキットの端を清潔な透明な容器に入れます。

10. 介助者にブレーキペダルをゆっくりと踏んでもらいます。

11. ブレーキペダルを踏みながら、ブリーダースクリューを少し開きます。気泡がブリーダースクリューから出てきて容器の中に入るはずです。

12. ブリーダースクリューから気泡が出なくなるまでブレーキペダルを踏み続けます。

13. ブリーダーネジを閉じます。

14. 残りのブレーキ ホイール シリンダー/キャリパーに対してステップ 8 ~ 13 を繰り返します。

15. 必要に応じて、リザーバーにブレーキ液を補充します。

16. ブレーキ ペダルをポンピングしてブレーキをテストします。ペダルはしっかりと感じられ、床まで到達しないはずです。

16. それでもブレーキが適切に機能しない場合は、さらなる診断のために車を整備士に持っていく必要があるかもしれません。

OBD IIトラブルコードP0517:バッテリー温度センサー回路が高い

クライスラーパシフィカ貨物内部空間寸法

トムオーグルエンジンについて知っておくべきことすべて

車のダッシュボードから擦り傷や引っかき傷を取り除く方法