1.ツールと材料を集める:
- 交換用タイミングベルトキット(ベルト、テンショナー、アイドラプーリーを含む)
- 17mmソケット
- 15mmソケット
- 13mmソケット
- 10mmソケット
- 12 ポイント 5mm アレンキー
- マイナスドライバー
- ピックツールまたは小型ドライバー
- トルクレンチ
2.安全上の注意事項:
- 車両が平坦な場所に駐車され、パーキングブレーキがかかっていることを確認してください。
- 電気事故を防ぐために、バッテリーのマイナス端子を外してください。
3.エンジン カバーを取り外します:
- エンジン装飾カバーとカムシャフトカバーを取り外します。
4.タイミング ベルトを見つけます:
- タイミングベルトはエンジンの前部、カムシャフトカバーの下にあります。
5.アクセサリ ベルトを取り外します:
- 付属ベルト (オルタネーターとパワーステアリング) のテンショナーを緩め、プーリーから滑らせて取り外します。
6.エンジンを TDC に設定します:
- プーリーのタイミングマークがカムシャフトスプロケットの「0」マークと一致するまで、17mm ソケットを使用してクランクシャフトプーリーを時計回りに回転させます。
7.タイミングベルトを取り外す:
- テンショナープーリーのボルトを緩め、テンショナーをスライドさせてタイミングベルトから取り外します。
- 古いタイミングベルトをプーリーから取り外します。
8.テンショナーとアイドラープーリーを交換します (付属している場合):
- テンショナーまたはアイドラプーリーがキットに含まれている場合は、すぐに交換してください。
9.新しいタイミングベルトを取り付けます:
- 新しいタイミングベルトの取り付けを開始するには、クランクシャフトプーリー、次にカムシャフトスプロケットの周りに置きます。
- ベルトのタイミングマークがスプロケットのマークと一致していることを確認してください。
10.テンショナープーリーを締めます:
- テンショナープーリーをタイミングベルトの方向に戻し、テンショナーボルトを締めます。
11.タイミング マークを再確認します:
- すべてのタイミング マークが正しく位置合わせされていることを確認します。
12.アクセサリ ベルトを再度取り付けます:
- 付属のベルトを再度取り付け、車両の仕様に従って張ってください。
13.カムシャフト カバーを再度取り付けます:
- カムシャフト カバーと取り外したコンポーネントをすべて取り付けます。
14.バッテリーを再接続します:
- バッテリーのマイナス端子を再度接続します。
15.テストと検証:
- エンジンを始動し、数分間運転させます。異常な音や振動がないか聞いてください。
- エンジンを停止し、タイミングマークが正しく位置合わせされていることを再確認します。
これらの手順のいずれかがわからない場合、または必要なツールや専門知識がない場合は、タイミング ベルトの交換が正しく安全に行われるように資格のある整備士に相談するのが最善であることを覚えておいてください。
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