* スプリングを下げる これは車の車高を下げるための最も一般的で手頃な方法です。ローダウンスプリングは純正スプリングに比べて短く、タイヤとフェンダーとの隙間が少なくなります。ローダウン スプリングはさまざまなアフターマーケット サプライヤーから購入できます。
* 調整可能なコイルオーバー。 コイルオーバーはローダウンスプリングよりも高価なオプションですが、より多くの調整機能が提供されます。コイルオーバーを使用すると、車高、バネレート、減衰を調整できます。これにより、車のハンドリングをより細かく制御できるようになります。
* エアサスペンション エアサスペンションは最も高価なオプションですが、調整機能が最も優れています。エアサスペンションを使用すると、車高、バネレート、減衰を電子的に調整できます。これにより、車のハンドリングをその場で変更できるようになります。
サスペンションを下げるためのヒントをいくつか紹介します。
* 少量から始めてください。 車を一度に下げすぎないでください。最初は小さな滴から始めて、必要に応じて徐々に下げていきます。
* 調整を行います。 車高を下げた後はアライメント調整が必要です。これにより、タイヤが均等に摩耗し、車がまっすぐに走行できるようになります。
* タイヤを考慮してください。 車を下げる場合は、下げた車高に適したタイヤが装着されていることを確認する必要があります。タイヤが高すぎると、曲がったり段差にぶつかったときにフェンダーに擦れる可能性があります。
これらのヒントに従うことで、99 VW カブリオのサスペンションを安全かつ簡単に下げることができます。
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