ディーゼルメルセデスc220 cdi w202の燃料がなくなった場合、システムを始動させるためにポンプを回す必要がありますか、それともタンクに入れるだけで始動できますか？

ディーゼル メルセデス C220 CDI W202 の燃料がなくなった場合、通常、始動するには燃料タンクを補充するだけでは不十分です。通常行う必要があることは次のとおりです。

1. 燃料システムのエア抜き: 燃料システムが空になると、燃料ラインやインジェクターのコンポーネントに空気が入る可能性があります。エンジンを適切に始動するには、この空気を除去する必要があります。エア抜きプロセスでは、燃料ラインの特定のネジや接続を緩め、スターターや燃料ポンプを作動させながら空気を逃がします。

2. 燃料システムのプライミング: 空気が抜けたら、燃料システムにプライミングを行う必要があります。これには、プライミングポンプを使用するか、エンジンを始動せずに短い間隔でエンジンをクランキングすることによって、システムに燃料を手動で送り込むことが含まれます。これは、燃料ラインとインジェクターにディーゼルを充填するのに役立ちます。

3. エンジンの始動: 燃料システムのエア抜きとプライミングが完了したら、エンジンの始動を試みることができます。エンジンが適切に始動するには十分な燃圧を高める必要があるため、数回の試行が必要になる場合があります。最終的に始動するまで、忍耐強くエンジンをクランキングし続けてください。

要約すると、ディーゼル メルセデス C220 CDI W202 を燃料切れで実行するには、単に燃料タンクを補充するだけでは不十分です。通常は、燃料システムから空気を抜き、燃料をポンプで注入してシステムにプライミングを行ってから、エンジンを始動する必要があります。何度か試行する必要がありますが、最終的にはエンジンが正常に始動して実行されるようになるはずです。