ルノー メガーヌのコイルスプリングが壊れたら簡単に交換できますか？

所要時間:1～2 時間

ルノー メガーヌの壊れたコイル スプリングの交換は特に難しい作業ではありませんが、機械的なノウハウと適切な工具が必要です。一般的な手順は次のとおりです。

必要な工具と材料 :

- ソケットレンチセット

- ジャックとジャックスタンド

- 安全メガネ

- 手袋

- 新しいコイルスプリング

- コイルスプリングコンプレッサー

指示 :

1.安全第一 :

- 車を平らな場所に駐車し、パーキングブレーキをかけてください。

- 車が安全で明るい場所にあることを確認してください。

2.車の準備 :

- ソケットレンチを使用して、壊れたスプリングの上にあるホイールのラグナットを緩めます。

- この時点ではラグナットを完全に取り外さないでください。

3.車を持ち上げる :

- 車のフレーム (サスペンション コンポーネントではない) の下にジャッキを置き、車輪が地面から離れるまで持ち上げます。

- 持ち上げたら、指定されたエリアの下にジャッキスタンドを置いて車を所定の位置に固定します。

4.ホイールを取り外します。 :

- ラグナットを完全に取り外し、ホイールを取り外します。

5.ショックアブソーバーを取り外します。 :

- 破損したスプリングの近くにショックアブソーバーを配置します。

- ショックアブソーバーを固定しているナットまたはボルトをソケットレンチを使用して取り外します。

6.スプリングを圧縮する :

- コイルスプリングコンプレッサーを古いスプリングに取り付けます。

- 取り外すのに十分なスペースができるまで、ゆっくりと慎重にスプリングを圧縮します。

7.古いスプリングを取り外します :

- 圧縮したら、古くて損傷したコイルスプリングを取り外します。

8.新しいスプリングを取り付けます :

- 新しいコイルスプリングを所定の位置に置き、スプリングコンプレッサーをゆっくりと取り外します。

9.ショックアブソーバーを再度取り付けます。 :

- ショックアブソーバーをボルトまたはナットで締めて再度取り付けます。

10.ホイールを交換 :

- ホイールを元に戻し、ラグナットを手で締めます。

11.車を下げる :

- 車の重量が車輪にかかるまでジャッキを使用して車を下げます。

- ソケットレンチを使用してラグナットを締め直します。

12.サスペンションのテスト :

- 新しいスプリングの機能をテストするために、車を数回上下させます。

覚えておいてください:

- 常に自分自身の安全を優先し、怪我を避けるために適切な吊り上げ装置を使用してください。

- これらの手順を実行することに不安がある場合は、車を整備士に持っていくことをお勧めします。