1.研究と準備:
- 1982 Mercedes 240D エンジンに特有の情報とリソースを収集します。
- 含まれるリスクを考慮し、変換の潜在的な利点と比較して比較します。
- クラシックカーの改造に経験のある資格のある整備士またはワークショップを探します。
2.パーツの入手:
- 240D エンジン用に設計されたターボチャージャー キット、または独自のキットを組み立てるのに必要なコンポーネントを入手してください。これには以下が含まれる場合があります。
- ターボチャージャー
- インタークーラー
- 吸気および排気マニホールド
- ダウンパイプと排気システムの変更
- オイルライン、クーラントライン、ブーストパイプ
- チャージパイプ
- ブローオフバルブ
3.エンジンの改造:
・純正エキゾーストマニホールドを取り外し、ターボエキゾーストマニホールドと交換します。
- ターボチャージャーを取り付け、付属の取り付け金具とガスケットで固定します。
- メーカーの指示に従って、オイルと冷却液のラインをターボチャージャーに接続します。
- 通常、ラジエターの前に配置されるインタークーラーを取り付け、ブーストパイプとチャージパイプを接続します。
・ターボチャージャーに合わせてインテークマニホールドを加工して取り付けます。
- ダウンパイプをターボチャージャーに接続し、新しいターボ設定に合わせて排気システムを変更または交換します。
4.燃料と空気の調整:
- 燃料インジェクターをアップグレードして、空気流量と燃料需要の増加をサポートします。
- 燃圧をチェックし、指定範囲内にあることを確認してください。
- 空燃比を調整して適切な燃焼を確保し、リーンまたはリッチな状態によるエンジンの損傷を防ぎます。
5.ブースト制御:
- ブーストコントローラーを取り付けてターボチャージャーのブースト圧を調整し、オーバーブーストを防止します。メーカーの推奨に従って設定するか、専門家に調整を依頼してください。
6. ECU チューニング:
- エンジン コントロール ユニット (ECU) ソフトウェアを変更するか、ターボチャージャーの取り付けに合わせて専門的に調整してもらいます。これにより、新しいセットアップに最適な燃料と点火タイミングが確保されます。
7.テストと調整:
- 新しいセットアップでエンジンをテストし、ブースト レベル、空燃比、その他のパラメータを監視して問題を特定します。
- エンジンがスムーズかつ確実に動作するように、燃料やタイミングの微調整など、必要な調整を実行します。
8.安全上の注意事項:
- ターボチャージャーのパラメーターを監視するゲージやオーバーブーストを防ぐウエストゲートなど、追加の安全対策を組み込むことを検討してください。
- エンジンベイ内の過剰な熱や煙を防ぐために、適切な換気を確保してください。
9.専門家による相談:
- ターボ変換の複雑さとクラシックカーの価値を考慮すると、プロセス全体を通じて経験豊富な専門家の指導と支援を求めることを強くお勧めします。
エンジンの変換は大規模な変更であり、法的、保険、保証にさまざまな影響を与える可能性があることに注意してください。クラシック メルセデスの安全性と完全性が損なわれないように、徹底的な調査を行い、専門家に相談し、慎重に作業を進めることが不可欠です。