15 分間運転するとエンジン ライトが点灯し、車の電源が切れるのはなぜですか?

1. 酸素センサーの故障: 酸素センサーは、排気ガス中の酸素の量を監視し、混合気の調整に役立ちます。酸素センサーに欠陥があると、誤った測定値が得られ、エンジン性能の問題が発生する可能性があります。

2. 触媒コンバータの問題: 触媒コンバータは、排気ガス中の有害な汚染物質を有害性の低い物質に変換するのに役立ちます。触媒コンバーターが詰まったり損傷したりすると、エンジンの動作が低下し、出力が低下する可能性があります。

3. 点火コイルの問題: 点火コイルは電気エネルギーを点火プラグに供給し、点火プラグがシリンダー内の混合気に点火します。点火コイルに欠陥があると、失火、アイドリングの不調、電源喪失が発生する可能性があります。

4. 燃料インジェクターの問題: 燃料インジェクターは、エンジンのシリンダーに燃料を供給します。燃料インジェクターの詰まりや故障により、燃料の流れが妨げられ、混合気の希薄化や濃化が生じ、エンジンの性能に問題が生じる可能性があります。

5. マス エアフロー (MAF) センサーの故障: MAF センサーは、エンジンへの空気の流れを測定します。故障した MAF センサーからの誤った読み取り値は、混合気に影響を与え、性能の問題につながる可能性があります。

6. 真空漏れ: 真空漏れがあると、計量されていない空気がエンジンに入り、混合気を乱してエンジンの性能上の問題を引き起こす可能性があります。

7. スロットルボディの問題: スロットルボディはエンジンへの空気の流れを制御します。カーボンの蓄積や位置センサーの故障など、スロットル ボディに問題があると、エンジンの動作が低下し、パワーが低下する可能性があります。

8. 燃料ポンプの問題: 燃料ポンプが故障または故障していると、エンジンへの燃料の流れが制限され、燃料不足、エンジン性能の問題、潜在的な動力損失につながる可能性があります。

エンジンライトが点灯し、車のパワーが低下し始めた場合は、できるだけ早く診断を受けることが重要です。これらの問題を無視すると、エンジンやその他のコンポーネントにさらなる損傷を与える可能性があります。プロの整備士が根本的な問題を適切に特定し、必要な修理を行って車の性能を回復します。