Polaris Phoenix 200 ATV が起動しても動作し続ける原因は何ですか?

* アイドル調整が高すぎる まずはアイドル調整です。アイドリングの設定が高すぎると、スロットルを放してもエンジンが動き続けます。アイドルを調整するには、エンジンが空吹かし始めるまでアイドル調整ネジを時計回りに回し、次にエンジンが約 1,000 RPM でスムーズにアイドリングするまで反時計回りに回します。

* スロットルケーブルの固着 スロットル ケーブルは、キャブレターのスロットル バルブを開く役割を果たします。スロットルケーブルが固着していると、スロットルを放しても完全に閉まらず、エンジンが作動し続けてしまいます。スロットルケーブルを確認するには、手で動かしてみてください。硬いと感じたり、スムーズに動かない場合は、固着している可能性があるため、交換する必要があります。

* 燃料混合物が濃すぎる 燃料混合物が濃いと、エンジンの調子が悪くなり、エンジンが停止する可能性があります。また、スロットルを放してもエンジンが動き続ける可能性もあります。燃料混合物を確認するには、点火プラグを取り外して検査します。スパークプラグが黒く油っぽい場合は、混合気が濃すぎます。スパークプラグが白または明るい灰色の場合は、混合気が薄すぎます。キャブレターの混合調整ネジを回すことで燃料の混合を調整できます。ネジを時計回りに回すと混合物が薄くなり、反時計回りに回すと混合物が濃くなります。

* エアフィルターが詰まっています。 エアフィルターが詰まると、エンジンへの空気の流れが制限される可能性があります。これにより、エンジンが希薄な状態になり、スロットルを放してもエンジンが作動し続ける可能性があります。エアフィルターをチェックするには、フィルターを取り外して汚れや破片がないか検査します。フィルターが汚れている場合は交換してください。

* 真空漏れ 真空漏れが発生するとエンジンが希薄な状態になり、スロットルを放してもエンジンが作動し続ける可能性があります。真空漏れをチェックするには、インテークマニホールドとキャブレターの周りにキャブレタークリーナーをスプレーします。キャブレタークリーナーをスプレーしたときにエンジン回転数が上昇する場合は、真空漏れが発生しています。真空漏れを修正するには、損傷したガスケットまたは O リングを交換します。