ハーレーダビッドソンのオートバイはシングルファイア点火システムを採用しています。 、各点火プラグはエンジンの回転ごとに 1 回点火します。これはマルチファイア点火システムとは対照的です。 他のほとんどのオートバイで使用されており、各点火プラグはエンジンの 1 回転ごとに 2 回点火します。
ハーレーダビッドソンのオートバイはシングルファイア点火システムを使用しているため、カムシャフト位置センサーは必要ありません。クランクシャフト位置センサーは、正しいタイミングで点火プラグを点火するために必要な情報をエンジン制御ユニットに提供するのに十分です。
ここでは、ハーレーダビッドソン バイクの点火システムがどのように機能するかについて詳しく説明します。
1. クランクシャフト ポジション センサー (CPS) はエンジンのクランクケースに配置されており、回転するクランクシャフトの位置を検出します。
2. CPS はエンジン コントロール ユニット (ECU) に信号を送信し、ECU はその信号を使用してエンジン シリンダー内のピストンの位置を決定します。
3. 次に、ECU は CPS 信号を使用して、正しいタイミングで点火プラグを点火します。
CPS は点火システムの重要なコンポーネントであり、CPS が故障するとエンジンが作動できなくなります。
CPS に障害が発生した場合のいくつかの症状は次のとおりです。
* エンジンが断続的に停止する場合があります。
* エンジンの回転が荒くなる可能性があります。
* エンジンがまったく始動しない場合があります。
これらの症状のいずれかが発生している場合は、CPS が故障しているかどうかを判断するために、資格のある技術者によるオートバイの点検を受けてください。
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