1992 fxstc がキャブからオイルを送り出すのはなぜですか?

* 真空漏れ: キャブレターとエンジンの間に真空漏れがあると、エンジンがキャブレターにオイルを引き込む可能性があります。これは、真空ホースのひび割れや緩み、ガスケットの損傷、キャブレターの摩耗などが原因である可能性があります。

* オイル ポンプの故障: エンジンのオイル ポンプは、エンジン全体にオイルを循環させる役割を果たします。オイルポンプが故障すると、キャブレター内にオイルが溜まる可能性があります。

* 過剰なブローバイ: ブローバイは、ピストンリングからクランクケースへの空気と燃料の混合物の漏れを表すために使用される用語です。ブローバイが多すぎると、オイルがキャブレター内に押し上げられる可能性があります。

* 燃料タンクの通気口の問題: 燃料タンクの通気ホースが詰まると、タンク内が真空になる可能性があります。この真空により、オイルが燃料ラインを通ってキャブレターに吸い込まれる可能性があります。

問題を診断するには、まず真空漏れがないか確認する必要があります。これを行うには、エンジンの作動中にスターター液の入った缶をキャブレターの周りにスプレーします。エンジン速度が変化した場合は、真空漏れが見つかったことになります。

真空漏れがない場合は、オイルポンプに障害がないか確認する必要があります。これを行うには、オイルポンプを取り外して損傷がないか検査します。ポンプが損傷している場合は交換する必要があります。

オイルポンプが損傷していない場合は、過度のブローバイがないか確認する必要があります。これは、圧縮テストを実行することで実行できます。圧縮が低いとブローバイが発生する可能性があります。

最後に、他の潜在的な原因をすべて排除した場合は、燃料タンクの通気ホースを確認する必要があります。ホースが詰まっている場合は交換する必要があります。