2.燃料ラインの漏れ: 燃料ラインが損傷したり緩んだりすると、燃料がオイルパンに漏れる可能性があります。燃料ラインに亀裂がないか点検します。
3.摩耗したピストン リング: ピストンリングが摩耗すると、一部の燃料がピストンリングを通り抜けてオイルサンプに流入する可能性があります。
4.フロートバルブの固着: フロートバルブが固着すると、キャブレターが浸水し、燃料がエンジンのシリンダーに流れ込み、最終的にはオイルサンプに漏れ出す可能性があります。
根本原因を適切に確認して特定するには、これら 4 つのポイントを検査し、該当する場合は必要に応じて交換します。
アルフェンがJojuSolarとEV充電器契約を締結
ワイパー — 思ったよりも重要!
デュアルエキゾースト–見た目だけですか?
石油の数字はどういう意味ですか?ここに答えがあります